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葡京娱乐:如何评价洛马公司SR-72?已经进入最后阶段,随时会惊世亮相

时间:2018-2-17 13:35:19  作者:  来源:  浏览:61  评论:0
内容摘要: 在新世纪的开端,洛马先是拿下了F-22猛禽以及F-35闪电战机生产组装这样的大工程证明了自己的实力。并且在随后的几年内,洛马在墓场飞机的改装出售上也获得了极大的成功。然而洛马并没有停止自己侵彻空军的脚步,洛马不仅首先得拿出了临界鹰的设计构想图。并且洛马的临界鹰无论是技术铺垫,还...

  在新世纪的开端,洛马先是拿下了F-22猛禽以及F-35闪电战机生产组装这样的大工程证明了自己的实力。并且在随后的几年内,洛马在墓场飞机的改装出售上也获得了极大的成功。然而洛马并没有停止自己侵彻空军的脚步,洛马不仅首先得拿出了临界鹰的设计构想图。并且洛马的临界鹰无论是技术铺垫,还是发动机的选择或者是气动布局的构思上跟同类型的竞争者比起来可谓是相当靠谱,毕竟SR-71黑鸟,F-117夜鹰乃至于目前美国空军最先进的战术飞机都出自该公司之手,所以临界鹰的计划可靠性是绝对没得说的。

并且洛马虽然在多次的竞争中都是最慢掏出成果的一个,但是洛马每次拿出来的总是最终修改版,相比其他公司赶时间赶进度也要飞上天给军方看的军火公司而言,洛马的慢工反而能制造出奇迹并且在首飞后军方的检查报告中找不到任何毛病,所以洛马的二代黑鸟的试飞只是时间问题,只是时间比同类型二代黑鸟要长一些罢了。从临界鹰的想象图可以看出,临界鹰即使没有任何空间用来搭载飞行员,临界鹰的体积也丝毫不比前任小多少,临界鹰之所以设计的这么大主要有以下三个原因。

首先,临界鹰需要可以跨洲际飞行的航程,而即使是航空发动机领域的变循环魔术也不可能解决临界鹰洲际飞行的问题,所以临界鹰的大是必然的。其次,临界鹰需要安装足够多的侦查设备以及导航设备还有电子对抗设备来帮保证临界鹰的侦测效果以及自卫能力,所以临界鹰机身的变长就可以理解了。最后,临界鹰正如其名,临界鹰要的就是突破极限,所以锥形的大尺寸机身是很难避免的,所以二代黑鸟的体型比一代很大并不应该觉得奇怪。


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