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葡京赌场网站:“复兴号”首迎春运大考 检修人员连夜工作保障安全

时间:2018-2-7 17:12:26  作者:  来源:  浏览:49  评论:0
内容摘要:昨晚8点,在北京南动车所,记者全程目击“复兴号”动车组列车的二级检修。  “每个级别的检修,都要再根据动车行驶里程制定更详细的计划”,现场工作人员介绍,检修分为不同级别,一级检修内容比较基础,比如检查座椅、车门等,二级检修则需要打开裙板,检修内部变压器、充电机等装置。  检修开始...
  昨晚8点,在北京南动车所,记者全程目击“复兴号”动车组列车的二级检修。
  “每个级别的检修,都要再根据动车行驶里程制定更详细的计划”,现场工作人员介绍,检修分为不同级别,一级检修内容比较基础,比如检查座椅、车门等,二级检修则需要打开裙板,检修内部变压器、充电机等装置。
  检修开始后,“复兴号”首先进行的是供电检修,包括车门实验、空调状态检修、车下设备舱检查等,在此过程中如有故障,则需要断电检查,进行清洁、车轮检修、车下传感器和闸片检修等。
  动车断电后,记者跟随检修人员来到动车底部的地沟。车厢底板是一体式,这里有齿轮箱、牵引电机、轴承等。此外记者留意到,“复兴号”裙板附近还留有一处“撒沙”装置。工作人员称,遇上雪天撒沙可以增加摩擦力,防止打滑。
  “复兴号”特别怕冷。在寒冷的北方,动车要非常注意“保暖”。检修人员在工作时,会把空调打开,保证车体在室外温度正常,以防止水箱结冰。
  当晚的检修还包括受电弓检查。受电弓是“复兴号”动力的来源,每列车都有两个。在保养时,车顶的绝缘子需要擦得特别干净,因为绝缘子可以防止受电弓直接连到车体上。

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